電車資訊 作者: XCP伍卓彥 2024-01-03
1月3日,長安啟源A07完成了從桑木拉達坂到艾丁湖的穿越之路,成功挑戰穿越最大海拔高度差路段的吉尼斯世界紀錄。長安啟源A07此次成功挑戰吉尼斯世界紀錄,用道路實測證明了車輛在5720米高海拔路段的行駛可靠性。
傳統燃油車在高海拔路段會因為氧氣稀薄的原因,導致動力衰減,而使用電驅動的長安啟源A07依舊能保持正常的動力輸出。
同時,長安啟源還公布了2024年的新車規劃,長安啟源預計將會在2024年推出4款全新產品,到2025年將會有10款產品面世。
長安啟源A07在2023年9月26日正式上市,有增程和純電兩套動力系統,共8個版本車型,售價是15.59-17. 99萬元。長安啟源A07定位是中大型轎車,但從價格來看,它的主要競爭對手應該是雅閣、凱美瑞等主流中型轎車。
長安啟源A07采用了全新的設計風格,無論是增程版還是純電版車型,均配備了當下流行大面積的封閉式格柵、貫穿式LED日行燈、分體式前大燈,造型簡潔且科幻。
此外,長安啟源A07還是同級少有搭載掀背式尾門的車型,這種設計的好處是可以進一步拓展車尾箱的空間,可以用于放置一些較高的物品。
車身尺寸方面,新車的長寬高分別為 4905/1910/1480 mm,軸距為2900mm。
內飾方面,長安啟源A07取消了儀表屏,改為與特斯拉類似的屏幕布局。長安啟源A07配備了全新樣式的雙輻式方向盤、15.4英寸懸浮式中控屏幕、HUD。同時,長安啟源A07還配備了懸浮式中央扶手箱,并配備了手機無線充電面板以及杯架等儲物空間。
匹配高通驍龍8155車機芯片,以及全新的車機系統,長安啟源A07的車機響應速度還是相當不錯的。
長安啟源A07這套內飾與長安系其他新能源車型都不同,造型更像新勢力的出品,這種更容易吸引年輕消費者的注意。
動力方面,長安啟源A07提供了增程和純電兩套動力系統,增程版車型搭載了最大功率為70kW的 1.5L増程器,以及160kW的后置驅動電機,而純電版車型則搭載了190kW的后置驅動電機。
續航方面,長安啟源A07增程版CLTC純電續航里程為200公里,純電版車型CLTC純電續航里程為515公里。
編輯說:
增程版入門即是200公里純電續航版本,全系后驅,同時標配L2級輔助駕駛,長安啟源A07用15萬元的起售價實現了入門即高配。擁有較高性價比的長安啟源A07,也助力了長安啟源在2023年12月獲得超過1萬張的訂單。這次長安啟源A07創造吉尼斯世界紀錄,用實際道路行駛表現證明了自身的產品力,相信長安啟源能憑借這次挑戰吸引到部分消費者的注意。到底長安啟源在2024年能獲得怎樣的銷量成績呢?我們不妨可以期待一下。
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